Que significa (AFM) y (DFM) tecnología GM

hace 2 meses

Significado de AFM y DFM de la tecnología GM

Mapa de contenido
  1. Significado de AFM y DFM de la tecnología GM
  2. Como funciona (AFM) Active Fuel Management o Administración Activa de Combustible
  3. Como funciona (DFM) Dynamic fuel management o Administración Dinámica de Combustible
    1. Usos de AFM y DFM según modelo del vehículo.

Ambas tecnologías de Administración activa de combustible (AFM) y Administración dinámica de combustible (DFM) tienen la función de desactivar cilindros en funcionamiento según el requerimiento del conductor y están disponible en varios modelos GM recientes para ayudar a mejorar la economía de combustible, el AFM tiene una configuración ya establecida de desactivación de cilindros y el DFM activa y desactiva diferentes cilindros y permite que se obtenga la eficiencia pico a través del rango de la operación del motor. Esta tecnología esta presente en modelos GM incluyendo los vehículos Corvette, Silverado LD, Sierra Limited 2014-2019; Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon 2015-2019; CTS-V, Camaro 2016-2019; Silverado 1500, Sierra 1500 2019; Silverado 2500/3500 y Sierra 2500/3500 2020.

Como funciona (AFM) Active Fuel Management o Administración Activa de Combustible

El funcionamiento de la tecnología AFM se diseñó para proporcionar máxima economía de combustible en motores de alto cilindraje bajo condiciones de conducción de carga ligera este sistema se encarga de desactivar los elevadores en cilindros específicos. La configuración en vehículos V8 ya esta determinada trabajando solo la mitad de los cilindros y en motores V6, solo dos de los cilindros se desactivan trabajando como un motor convencional de 4 cilindros. Ambas configuraciones vienen determinadas y ayudan a un mejor rendimiento de combustible. El funcionamiento en conjunto con el Módulo de control del motor (ECM) emite señales según requiera el motor ordenando al sistema de desactivación de los cilindros 1, 7, 6, y 4 del motor V8 y en motores V6 desactive los cilindros 3 y 6 respectivamente.

El motor operará con todos los cilindros durante las siguientes condiciones. Arranque del motor, marcha en vacío del motor y aplicaciones de acelerador medio a pesado según lo requiera.

Como funciona (DFM) Dynamic fuel management o Administración Dinámica de Combustible

Como toda tecnología tiene una mejora el DFM es la siguiente generación de desactivación de cilindros, a diferencia del AFM es DFM tiene la capacidad de desactivar cualquier combinación de cilindros para optimizar el consumo de combustible en diferentes condiciones.

El sistema DFM permite una amplia variedad de secuencias de encendido. teniendo varios patrones de desactivación de cilindro giratorios, estos pueden ser 1/5, 1/3, 2/5, o 2/3, así como patrones de desactivación fijos, tales como 1/4, 1/2, o 3/4. Para patrones giratorios, estos solo están disponibles en motor de bloque pequeño (L84,L87), las secuencia de encendido se realizan en una manera continua, con el motor en funcionamiento realizando las transiciones imperceptibles y transparentes al conductor.

Usos de AFM y DFM según modelo del vehículo.

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