Funcionamiento del sensor de presión de combustible y su importancia

Función del sensor de presión de combustible

El sensor de presión de combustible se encuentra estratégicamente ubicado en el riel de combustible y esta diseñado para monitorear permanentemente la presión del combustible, como también regular la presión según la necesidad de los inyectores. De esta forma la ECU detecta la presión adecuada para una dosificación y pulverización eficiente de combustible. El sensor de presión de combustible es el encargado de mantener la presión en toda la lineal de combustible desde el tanque hasta el riel de inyectores, OJO PARA TENER EN CUENTA que este sensor de presión de combustible es muy diferente que el sensor de presión de combustible del tanque, este se encarga de medir la presión del tanque y aprovechar los gases de combustible acumulador y enviarlos directamente a la garganta de admisión por medio del canister. (Canister - es un componente del sistema de control de emisiones de un vehículo que almacena los vapores de gasolina y los quema en el motor)

Este sensor de presión de combustible cumple la función de proporcionar información precisa sobre la presión del combustible en el riel de inyectores y enviar esa información a la ECU del motor. Esta información es esencial para mantener una mezcla de aire y combustible adecuada en el motor. En caso haya una falla en este sensor podría afectar directamente al rendimiento y eficiencia del motor.

El sensor cuando el motor está en funcionamiento mide constantemente la presión del combustible. Esta información se envía a la (ECU), que ajusta la presión del combustible según las demandas del motor según la posición del pedal de acelerador.

Una presión de combustible constante y precisa es esencial para que se pulverice eficientemente el combustible y para lograr una combustión correcta.

Importancia del sensor de presión de combustible

La importancia del sensor de presión de combustible es de mantener una presión adecuada según el requerimiento que necesite el motor permitiendo pulverizar el combustible de manera eficiente regulando precisamente la mezcla de aire combustible dando eficiencia al motor, menores emisiones de gases contaminantes y un ahorro de combustible.

Ubicación del sensor de presión de combustible

La ubicación del sensor de presión de combustible es en el riel de inyectores.

Causa de las fallas del sensor de presión de combustible

Las causas de las fallas de este sensor se deben a los siguientes motivos:

• Desgaste normal de diafragma
• Error de lectura de la ECU por falsos contactos en los cables de alimentacion
• Mal montaje o perdida de presión
• Perdida de presión en la linea de combustible del tanque hacia el riel

Fallas comunes del sensor de presión de combustible

Las fallas del sensor se deben básicamente a un sensor defectuoso o perdidas de presión que dan lecturas erróneas causando fallos en el motor. Cuando falla el sensor a veces se queda en posicion normalmente cerrado o normalmente abierto.

Cuando el sensor falla y se quedo cerrado. No será muy notorio la perdida de potencia pero si incrementara el consumo de combustible. en estos casos el síntoma será humo blanco y olor a combustible por el tubo de escape, también habrá explosiones en el tubo de escape.

Cuando el sensor falla y queda abierto. El problema será mas notorio, el motor perderá potencia, humo negro por el tubo de escape y en ocasiones humo blanco en poca cantidad, esto se debe a que los inyectores no pulverizan el combustible a la presión adecuada tanto en ralentí como en altas RPM, y este es el motivo porque es importante revisar el sensor ocasionalmente.

Estas son las fallas comunes del sensor:

• Perdida de potencia del motor
• Humo blanco o negro según sea el tipo de falla
• Olor a combustible por el motor y tubo de escape
• Tirones al momento de acelerar el vehículo

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